SpeedBoat Mastercraft - polissage intensif et pose d’une protection céramique marine Gtechniq haute performance au lac Leman

Speedboat Mastercraft – Protection céramique Gtechniq Marine

Traitement céramique Marine premium – Standards brokers & shipyards Suisse

Ce MasterCraft a été traité chez Car Protect Genève avec la céramique Gtechniq Marine, une solution adoptée par les brokers de bateaux premium et les shipyards suisses spécialisés dans les unités de prestige opérant sur le Lac Léman.

Ce type de protection est particulièrement indiqué pour les coques vernies ou laquées de marques telles que Riva, Frauscher, Wally, Pardo, Chris-Craft ou Boesch, où la brillance optique, la profondeur de teinte et la préservation des matériaux font partie intégrante de la valeur du navire.

Propriétés techniques de la céramique Gtechniq Marine

✔ Base SiO₂ modifiée → amélioration du gloss & de la profondeur optique
✔ Super-hydrophobie → angle de contact élevé & perlage accéléré
✔ Barrière UV → prévention du ternissement et de la décoloration
✔ Stabilité chimique → résistance aux produits de lavage & à l’humidité
✔ Anti-oxydation → gelcoat protégé contre le chalking et le vieillissement
✔ Durabilité jusqu’à 3 ans selon usage
✔ Produits certifiés : Marine Ceramic Base + Top

Résultat esthétique & technique

✔ Effet Crystal Clear avec profondeur optique et finition miroir
✔ Protection anti-UV & anti-oxydation (prévention de la décoloration)
✔ Super-hydrophobie : l’eau perle, glisse et n’adhère plus
✔ Nettoyage facilité après chaque sortie sur le Léman
✔ Entretien réduit & moindre usage de produits abrasifs
✔ Durabilité jusqu’à 3 ans
✔ Produits certifiés Gtechniq Marine : Ceramic Base + Top

Traitement étendu & protection homogène

Afin de respecter les protocoles d’entretien premium, les zones secondaires ont également été traitées :

• coffres & rangements
• passages de selleries
• panneaux plastiques et inox
• accès moteurs / ballasts
• zones de circulation

Cette approche garantit une protection globale et homogène, à la hauteur des exigences des propriétaires basés dans les ports privés du Léman tels que Port Noir (Genève), Versoix, Nyon, Rolle, Lausanne-Ouchy, Montreux ou Morges.

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